إغلاق مصنع "ليزي اوتوموتيف" بفرنسا و نقل الإنتاج الى المغرب

 أعلنت مجموعة Lisi Automotive الفرنسية عن إغلاق مصنعها التاريخي في بويزو-بونتواز شمال باريس، الذي تأسس سنة 1958 وكان متخصصًا في تصنيع قطع تثبيت لصانعي سيارات كبار مثل رينو وستيلانتيس ومرسيدس.

📉 نتائج القرار
▪️ فقدان ما بين 135 و170 وظيفة في فرنسا
▪️ نقل جزء كبير من خطوط الإنتاج إلى طنجة بالمغرب، إضافة إلى ألمانيا والمجر
⚙️ أسباب الإغلاق (حسب الإدارة)
▪️ ارتفاع تكاليف الإنتاج في فرنسا (الأجور والطاقة)
▪️ ضغوط من شركات السيارات لخفض الأسعار
▪️ البحث عن مواقع إنتاج أقل تكلفة للحفاظ على التنافسية
✊ ردود الفعل في فرنسا
▪️ صدمة وغضب العمال واندلاع احتجاجات
▪️ إضراب وانتقادات حادة من النقابات لطريقة الإعلان المفاجئة
▪️ بدء مفاوضات مع الإدارة نهاية يناير 2026
🇲🇦 لماذا المغرب؟
▪️ تكاليف تشغيل أقل
▪️ قرب جغرافي من أوروبا
▪️ تجربة سابقة للمجموعة في طنجة ساهم فيها عمال المصنع الفرنسي
🌍 الدلالة العامة
القضية تعكس اتجاهًا أوروبيًا متزايدًا لنقل الإنتاج خارج أوروبا، وتُغذي الجدل في فرنسا حول “إزالة التصنيع”، مقابل تعزيز مكانة المغرب كمركز صناعي جاذب للاستثمارات الأوروبية.
تعليقات